Magnētiskais starteris ir ierīce, kas starta un aizsardzībai izmanto magnētisko spēku, ko galvenokārt veido maiņstrāvas kontaktors, termiskais relejs, spiedpogas slēdzis un korpuss un citi komponenti. Magnētiskais starteris spēj realizēt motora attālo, apstādinātu un reversu vadību, un tajā pašā laikā tam ir pārslodzes un sprieguma zudumu aizsardzības funkcija, lai nodrošinātu motora drošību sākuma un skriešanas procesā.
Sākuma process: Kad tiek nospiesta sākuma poga, tiek aktivizēta maiņstrāvas kontaktora spole magnētiskā startera iekšpusē, piesaistot armatūru, lai aizvērtu kontaktu grupu, tādējādi savienojot motora barošanas avotu un saprotot motora sākumu.
Apstāšanās process: Kad tiek nospiesta poga STOP, maiņstrāvas kontaktora spole tiek atdzīvināta, armatūra tiek atbrīvota, un kontakta grupa tiek atvienota, nogriežot motora barošanas avotu un apturot motoru no palaišanas.
Aizsardzības funkcija: Magnētiskā startera iebūvētais termiskais relejs var uzraudzīt pašreizējās motora izmaiņas, kad motors ir pārslogots, termiskais relejs darbosies, lai mazinātu maiņstrāvas kontaktora spoli un nogrieztu motora barošanas avotu, kam ir pārslodzes aizsardzības loma. Tajā pašā laikā, kad barošanas avota spriegums ir mazāks par 85% no nominālā sprieguma vai kad ir strāvas padeves pārtraukums, magnētiskais starteris var arī automātiski nogriezt motora barošanas avotu, lai saprastu sprieguma aizsardzības zudumu