SLE1-D sērijas magnētiskais starteris ir elektriskās vadības ierīce, kas darbojas ar elektromagnētisko spēku elektromagnētisko spēku. Parasti tas satur elektromagnētisko spoli, kas, enerģiski, rada magnētisko lauku, kas piesaista dzelzs kodola kustību, kas virza kontaktu slēgšanu vai salaušanu, lai sasniegtu motora kontroli.
Produkta režīms Nr. Un specificētais | SLE1-09 un 12 | Divkāršs sulāts, aizsargāts Tolp429 (3) vai, F659 (4) | ||||||
Iežogojums | SLE1-18 un 25 | Divkāršs sulāts, aizsargāts Tolp427 (3) vai, F5577 (4) | ||||||
SLE1-32 un 95 | Matal, LP65 līdz 559 | |||||||
Vadība (2 spiedpogas, kuras ir ieslēgtas iežogojuma vāks) |
SLE1-32 un 95 | 1 zaļā sākuma poga “1”, 1. stop/teset buttion “o” | ||||||
Savienojumi | SLE1-32 un 95 | Electricol Power un Control Recircuit savienojumi |
Ierakstīt | SLE1-9 | SLE1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) Reted Power (AC-3) IEC60947-4 |
220v | 2.2/3 | 3/4 | 4/5,5 | 5,5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18.5/25 | 22/35 | 25/35 |
380v | 4/5,5 | 5,5/7.5 | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
Atjaunotā strāva (AC-3) GB14048.4 |
220v | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380v | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
Atjaunotā sildīšanas strāva (a) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
Atjaunots ieslodzīts Volage (v) 660 | |||||||||||
Auxicary kontakts AC-15 |
Saskare | standarta | 1 nē | 1No+1NC | |||||||
Atjaunotā strāva (a) | 220v | 1.6 | |||||||||
380v | 0.95 | ||||||||||
Suitabie termiskie releji | LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1,0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
Iežogojuma vērtējums | LP65 |
Darbības princips
SLE1-D sērijas magnētiskā startera darba princips ir balstīts uz elektromagnētiskās indukcijas un elektromagnētiskā spēka mijiedarbību. Kad vadības barošanas avots tiek barots, elektromagnētiskā spole ģenerē magnētisko lauku, kas piesaista dzelzs kodolu, lai pārvietotu un aizver kontaktus, un motors tiek piegādāts ar jaudu un sāk darboties. Kad vadības strāvas padeve tiek samazināta, magnētiskais lauks pazūd, dzelzs kodols atiestata pavasara darbībā, kontakti ir salauzti un motors apstājas.
Ir dažādi SLE1-D magnētisko starteru veidi, piemēram, tiešie tiešsaistes (DOL) SLE1-D magnētiskie starteri, Star-Delta (Star-Delta) starteri, autotransformer starteri un tā tālāk. Dažādiem SLE1-D magnētisko starteru veidiem ir atšķirīgas īpašības un uzklāšanas joma.
1.Direct tiešsaistes (DOL) SLE1-D magnētiskais starteris:
Vienkārša struktūra, zemas izmaksas.
Piemērots mazu enerģijas motoru kontroles sākšanai un apturēšanai.
2.STAR-DELTA (Star-Delta) starteris:
Mainot motora vadu, tas realizē sprieguma un strāvas samazināšanas mērķi startēšanas laikā.
Piemērots vidējas enerģijas motora sākuma vadībai.
3.Autotransformer starteris:
Izmantojot motoru, izmanto autotransformatoru, lai samazinātu spriegumu un strāvu.
Piemērojams augstas enerģijas motoru sākuma kontrolei.
SLE1-D magnētiskos starterus plaši izmanto dažādos rūpniecības un komerciālos lietojumos, piemēram, ražošanā, celtniecībā, lauksaimniecībā un transportēšanā. Tos izmanto, lai kontrolētu dažāda veida motorus, piemēram, trīsfāžu asinhronos motorus, līdzstrāvas motorus utt., Lai automatizētu aprīkojuma ražošanu un tālvadību.